Lofoten jobber for endring av villcamping

Destination Lofoten, Lofoten Næringsforum og lokale campingbedrifter har i høst vært i dialog, for å jobbe frem løsninger som kan gi mindre villcamping, tryggere veier og bedre sikkerhet, mer næring, flere ansatte, flere investeringer, flere skattekroner til Lofoten. 

Foto: Espen Mortensen / nordnorge.com

Lokalt samarbeid

Disse aktørene har møttes flere ganger som en respons til utfordringer med villcamping og villparkering i Lofoten, inspirert av en NRK-artikkel publisert 18. august 2024. Målet er å etablere et samarbeid mellom campingnæringen, lokale myndigheter og andre relevante aktører for å finne bærekraftige løsninger som ivaretar både naturen og lokalsamfunnet.

Utfordringer med villcamping

Overnatting på uegnede steder påvirker trafikksikkerhet, brannsikkerhet, bevaring av natur og næringsverdien negativt. Pauline Solheim er bærekraftkoordinator i Destination Lofoten, og hun har jobbet med en kartlegging av campingnæringen, lokalbefolkningen og utfordringer med villparkering. Videre har de identifisert behov for helhetlige og sammenvevde løsninger. Eksempel på foreslåtte tiltak: Etablere skilt med maks oppholdstid på rasteplasser langs E10 og implementere parkeringsvakter for å håndheve skilt og regulere campingpraksis. Dette gjøres eks. ved Fredvang og til dels Moskenes kommune.

«Hvordan kan flere Lofotkommuner finne gode løsninger på sine parkeringsutfordringer. Regulering og håndheving av parkering er også en mulighet for inntekter til kommunene i Lofoten «

Hege Svensdatter Johansen, en av Lofotens få parkeringsbetjenter (les mer i Artikkel i Lofotposten)
Foto: Hallvard Kolltveit / Destination Lofoten

Hvordan jobbe for fremme mer bærekraftig campingpraksis?

Arbeidsgruppen for camping ønsker dialog med Nasjonale turistveier / Statens Vegvesen, Nordland fylkeskommune og kommuner om skilting med maks oppholdstid på rasteplasser. Der målet vil være å redusere villcamping gjennom klare retningslinjer og håndheving. Pauline holdt foredrag på den nasjonale camping konferansen i Fredrikstad i november hvor utfordringen løftes frem.

De er også dialog med andre destinasjoner i Norge, som har samme utfordring eks. Sognefjorden. Destination Lofoten er med i bærekraftnettverket NDBR, der det er 41 destinasjoner i Norge som jobber for bærekraftig utvikling av sine destinasjoner og hvor utfordringene rundt villcamping løftes fram nasjonalt.

Foto: Brynjar Hilling

«Målet er ikke å skrive ut flest mulig gebyrer. Det er trafikksikkerhet og god parkeringskultur dette handler om»

Hege Svensdatter Johansen, en av Lofotens forholdsvis få parkeringsbetjenter (les mer i Artikkel i Lofotposten)

Forslag til forbedring av fasiliteter og tjenester

  • Samarbeid for å oppdatere og forbedre campingfasilitetene, for å tiltrekke overnattende gjester og redusere behovet for villcamping
  • Oppdatere og vedlikehold hjemmesider og kontaktinformasjon
  • Bruk av digitale plattformer for bedre tilgjengelighet med mer internasjonale gjester til Lofoten
  • Klare og oppdaterte priser for 2024/2025 som viser inkluderte tjenester
  • Fremheve unike aspekter ved hver campingplass for å tiltrekke flere gjest
Foto: nordnorge.com

«Fremtidige møter vil fokusere på implementering av disse tiltakene og videre styrking av samarbeidet for å sikre et bærekraftig og positivt reiseliv i Lofoten. Destination Lofoten og Lofoten Næringsforum fortsetter å arbeide med Nasjonal turistvei, kommuner, fylkeskommune og relevante samarbeidspartnere for å fremme et helhetlig og bærekraftig reiseliv som ivaretar både naturen og lokalsamfunnet»

Pauline Solheim, bærekraftkoordinator i Destination Lofoten